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離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時,葉片帶動氣體轉動,把功傳遞給氣體,使氣體獲得動能。進入定子部分后,因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力,速度降低,壓力升高,同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓,后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機,為了達到設計需要壓力,每臺壓縮機都設有不同數量的級數和段數,甚至有幾個缸體組成
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1、離心式空壓機的特點有哪些?
離心式空壓機是透平式空壓機的一種,具有處li氣量大、體積小、結構簡單,運轉平穩,維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅動形式較多等特點。
2、離心式空壓機的工作原理?
提高氣體壓力的主要目標就是增加單位容積內氣體分子的數量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達到這一目標,采用氣體動力學的方法,即利用機械的作功元件(高速回轉的葉輪),對氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時動能也大為增加,隨后在擴壓流道內這部分動能又轉變為靜壓能,而使氣體壓力進一步提高,這就是離心式空壓機的工作原理。
3、離心式空壓機常見的原動機有哪些?
離心式空壓機常見的原動機有:電動機、汽輪機、燃汽輪機等。
4、離心式空壓機的輔機設備有哪些?
離心式空壓機主機的運行是以輔機設備的正常運行為前提的,輔機包括以下幾個方面:
1)潤滑油系統。
2)冷卻系統。
3)凝結水系統。
4)電氣儀表系統即控制系統。
5)干氣密封系統。
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變頻控制對于螺桿壓縮機是有一定效果的,通過壓力反饋,變頻對轉速進行快慢的調節。螺桿式“轉速的變化與排氣壓力無關”,而離心式則是“排氣壓力隨轉速的變化而變化”。即離心機的轉速下降,其壓力也隨之下降。因此,當尾端需要一定程度的壓力時,離心式壓縮機的容量調節無法使用變頻控制。
離心式空壓機的容量調節方式主要靠控制進氣導流葉片開啟的大小控制進氣量,以及放空或回流措施。離心機自身可調節范圍一般是70%-100%左右,即使采用變頻控制,也不能小于壓縮機的zui小流量(或者說由于壓縮機的背壓高于其zui高排壓),否則,容易產生“喘振”。
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